Конструкция.

Все компоненты RKD изготовлены из высококачественной стали. Все конструкции и материалы, используемые при производстве, имеют соответствующий сертификат качества и происхождения.

Трубы RKD выделяются среди труб других производителей большей толщиной стенки 3 мм (стандартно) и являются в настоящее время одними из самых прочных на рынке.

Конструкция дождевальных машин разрабатывается при помощи специализированной компьютерной программы и является полностью симметричной, что позволяет достичь точного изгиба пролета. Это придает пролету большую сопротивляемость внешним и внутренним воздействиям (вес самой конструкции, поток воды внутри, ветер, изменения рельефа поля).

Оцинковка.

Все конструкции RKD подвергаются горячей оцинковке согласно норме UNEEN 1501461:1999, что гарантирует долгий срок эксплуатации и высокую устойчивость к внешним факторам.

Восходящее колено.

Подача воды в круговые дождевальные машины производится через восходящую трубу и колено большой прочности, соединенное с направляющей трубой к которой, методом сварки, прикреплены 4 ножки анкерного крепежа. Таким образом, обеспечивается установка выхода из трубы.

Соединение участков.

Система соединений пролетов RKD карданного типа, снабжена кольцом, которое обеспечивает повышенное сопротивление конструкции и адаптирует систему к изменению рельефа, как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях.

Соединительный рукав изготовлен из вулканизированного износостойкого натурального каучука с добавлением крученой нити, с помощью этого достигается безупречное соединение и долговечность машины.

Система движения.

Система движения спроектирована таким образом, чтобы выдерживать вес пролетов машины, находящихся между подвижными тележками, поддерживать всю систему редукторов, трансмиссий, мотор-редукторов и колес. Система состоит из четырех смонтированных угловых профилей, которые соединяют концы каждого пролет машины с системой движения, поэтому является исключительно прочной.

Редуктор.

Зубчатая передача является высокопрочной и долговечной, реверсивной, вал с двойным выходом. Редуктор изготовлен из стали, литейного чугуна и заполнен маслом.

Мотор-редуктор.

Мотор-редуктор представляет собой двигатель с 95% кпд, минимальным потреблением энергии, классом защитой ip-55 и двусторонним выходом вала редуктора. Стандартный электропривод установлен в алюминиевом корпусе опционально корпус может быть изготовлен из нержавеющей стали, в зависимости от потребностей клиента. Мотор-редуктор может быть 0,75 л. С. [0,55 кв]. Есть возможность установки высокоскоростного электродвигателя мощностью 1 л.с. и 1,5 л.с.

Трансмиссия.

Мотор-редуктор соединен с редуктором с помощью трансмиссии, состоящей из подвижных шпинделей с карданным соединением по обоим краям. Также может быть установлен алюминиевый кардан с блоками низкой шумности.

Колеса.

Все дождевальные машины RKD комплектуются шинами высокой проходимости 14,9/13x24 с оцинкованными ободками и защитой клапана. Рисунок протектора шины спроектирован для работы в условиях орошаемой почвы. В особых случаях могут быть установлены колеса с другого типа.
 

Центральная панель управления.

В любой из машин RKD все электрические компоненты, включенные в контрольную панель, являются высококачественными и помещены в корпус, изготовленный из стекловолокна с добавлением полиэстера — класс защиты ip-55 . Корпус полностью герметичен, и обладает устойчивостью к атмосферных воздействиям и коррозии, что сильно отличает его от корпусов, изготовленных из металла.

Концевая пушка (оросительный спринклер на добивание).

Площадь, орошаемая этой пушкой, составляет 10-30 метров и зависит от модели конечной форсунки, объема воды и давления, на конце последнего пролета дождевальной машины.

Использования концевой пушки позволяет увеличить орошаемую площадь и снизить стоимость полива в расчете на гектар.